一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

彩色瀝青路面是指具有橋梁改性瀝青特性的淺黃色或無(wú)色粘結(jié)材料。添加劑是指混凝土中使用的特殊色漿，粘結(jié)材料作為粘結(jié)原料，瀝青混合料和特殊色漿按一定比例加熱、混合、滾動(dòng)的整個(gè)過(guò)程為混凝土?；炷辆哂猩术r艷、橋梁特性好、舒適度高的特點(diǎn)，不僅能凈化環(huán)境，提高外出和定居標(biāo)準(zhǔn)，而且能有效地組織城市公共交通，已成為現(xiàn)階段大城市地面彩化的首選。

二、膠結(jié)料性能參數(shù)

系列產(chǎn)品改性材料膠結(jié)材料是根據(jù)國(guó)家瀝青混合料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的，由于添加了聚合物材料改性材料，大大提高了可塑性水平，延展性明顯優(yōu)于一般瀝青，色度高于一般瀝青，抗紫外線工作能力高于一般瀝青。

指 標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)

OP-50

OP-70

OP-90

針入度（25℃，100g，5s）

0.1mm

40-60

60-80

80-100

延度

15℃

cm

≥100

≥100

≥100

10℃

≥20

≥25

≥45

變軟點(diǎn)

（寰球法）

非機(jī)動(dòng)車道

℃

≥50

≥50

≥50

行車道①

≥56

≥60

≥65

三、添加劑性能參數(shù)

系列產(chǎn)品系列專用添加劑是新材料研究中心獨(dú)立開發(fā)的，具有色彩鮮艷、物理性質(zhì)穩(wěn)定的特點(diǎn)。目前，它有幾種顏色，如紅色、綠色和黃色，戶標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

指 標(biāo)準(zhǔn)

單 位

要 求

外 觀

—

粉 末

色 光

—

類似～微似

水溶性成分

％

≤1.0

上色率

—

98～102

吸剩余油

％

≤22

篩容量（0.045篩網(wǎng)）

%

≤0.1

耐光性性

級(jí)

≥7

四、混合料性能參數(shù)

使用融合材料/%

主要用的主要用途

樣品擊實(shí)頻率

穩(wěn)定性/kN

流值/0.1mm

殘余穩(wěn)定性/%

5.0~7.5

非機(jī)動(dòng)車道

兩面擊實(shí)50次

≥3

20~50

≥75

5.0~7.5

行車道

兩面擊實(shí)75次

≥8

15~40

≥8

五、瀝青路面施工步驟

1.彩色瀝青路面混合料的攪拌和運(yùn)輸與一般瀝青混合料的施工技術(shù)有共同之處，但應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1. 清理灰黑色瀝青給料管道，連接彩色瀝青路面機(jī)械設(shè)備。.攪拌前，混凝土攪拌站料將混凝土攪拌站的攪拌缸冷拌多次，以清潔干凈。.原料特性應(yīng)穩(wěn)定，使生產(chǎn)制造目標(biāo)砂漿的配合比較大限度地接近設(shè)計(jì)方案的配合比；4. 瀝青混合料溫度160-170℃中間瀝青加熱溫度160℃一170℃。5. 色漿采用袋式包裝。應(yīng)用前，計(jì)算每缸混合料必須添加的色漿總數(shù)，并提前打開包裝。瀝青混合料進(jìn)入攪拌缸后，應(yīng)立即將色漿投入攪拌缸。建議選擇60秒以上的攪拌時(shí)間。從混合瀝青混合料的外觀來(lái)看，瀝青包裹均勻，無(wú)斑白顆粒。色調(diào)均勻，無(wú)結(jié)塊、大小顆粒，可滿足施工質(zhì)量要求。. 用于運(yùn)輸混合物的車輛和覆蓋層也應(yīng)提前清理干凈。2.混合物攤鋪。. 彩色瀝青路面混合料與基本瀝青混合料攤鋪工藝基本一致；2. 攤鋪機(jī)應(yīng)清理干凈，特別是熨平板電腦應(yīng)用有機(jī)溶劑清洗，或在地下層鋪設(shè)彩色瀝青路面混合物，直到表面沒(méi)有圖案。. 逐步分配施工期，考慮混合料的制造、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能力，保證攤鋪的可持續(xù)性；保證整個(gè)攤鋪不間斷一次性成型，保持顏色一致，粉末勻稱美觀大方。3.混合物壓縮成型。. 振動(dòng)壓路機(jī)儲(chǔ)水箱內(nèi)的水應(yīng)拆除和更換，所有銹跡應(yīng)清理干凈。振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)停在木墊上，以免接觸灰黑色瀝青下邊層。滾動(dòng)時(shí)，立即從木墊上行駛到彩色混合物上。滾動(dòng)可在攤鋪后進(jìn)行。在整個(gè)過(guò)程中使用的所有與混合物接觸的機(jī)器都應(yīng)清潔干凈。. 碾壓方法與基本瀝青混合物相同。. 碾壓抗壓強(qiáng)度，盡不壓砂石的情況下，盡量保證壓實(shí)，特別注意防止過(guò)電壓，壓碎砂石，可能危及顏色的實(shí)際效果。. 逐漸碾壓后，必須終止手動(dòng)操作或人工攤鋪和補(bǔ)充劑。否則，由于表面積水，人工攤鋪和補(bǔ)充劑將無(wú)法與下面的材料粘結(jié)在一起。這應(yīng)該事先強(qiáng)調(diào)工作人員。. 為避免彩色瀝青路面整體表面環(huán)境污染，碾壓前須自來(lái)水沖去黏附在振動(dòng)壓路機(jī)小型上的臟物及碎石土，明確碾壓機(jī)器設(shè)備清理后才可容許開展碾壓。碾壓完畢待溫度制冷至常溫下才可以對(duì)外開放交通出行。

六、混合料的制備及工程施工溫度

混合

施工

砂石料溫度

瀝清溫度

混合溫度

初壓

終壓

170℃~190℃

160℃~175℃

160℃~175℃

120℃以上

100℃以上

七、工程施工常見(jiàn)問(wèn)題

1.建議使用5種膠結(jié)材料~6%，色漿用量2~3%上下。

2.只要必須接觸粘合劑區(qū)域(瀝青罐、進(jìn)液/泵油管道、瀝青泵、攪拌缸、運(yùn)輸車輛、攤鋪機(jī)械設(shè)備及專用工具等。)，必須清理或更換。碾壓按照基本的黑瀝青道路規(guī)范進(jìn)行。

3.混合前將膠結(jié)料加熱至160~180℃，混合料的進(jìn)料溫度不宜過(guò)高，一般調(diào)整在160℃上下，根據(jù)工程項(xiàng)目和混凝土攪拌站（工程量清單、進(jìn)度、溫度、運(yùn)輸間距等）的具體情況，明確適度提高或降低進(jìn)料溫度，但至少不小于150℃，較大不超過(guò)180℃。攤鋪前確?；旌狭蠝囟?即施工現(xiàn)場(chǎng)溫度)為140℃初壓溫度不小于120℃，終壓溫度不可小于90℃。

當(dāng)溫度小于10時(shí)℃混合瀝青路面施工不適合。0~10℃在溫度工程施工中，必須采取保證施工質(zhì)量的合理對(duì)策；小于0℃遇風(fēng)大的冬季不得工程施工，雨天不得攤鋪混凝土。

5.選用8-9噸振動(dòng)壓路機(jī)將非機(jī)動(dòng)車道壓實(shí)3-5次，防止大振動(dòng)壓路機(jī)壓碎表面砂石。

6.橡膠輪壓路機(jī)不能用于行車道和非機(jī)動(dòng)車道

八、儲(chǔ)運(yùn)工具

1.膠結(jié)料可加熱罐(20-30噸/罐，可連接攪拌樓)(強(qiáng)烈推薦使用方便，省時(shí)省力)

2.膠結(jié)料可以成桶運(yùn)輸(2000)kg/桶，需要脫桶機(jī)械設(shè)備)

3.紙袋一般用于色漿PE袋包裝，25kg/袋子，或者可以根據(jù)客戶需求定制。